地铁19号线（机场轨道快线）和杭州萧山国际机场三期组合的“一点一线”项目投用为临空的发展提供了极大的动力。

机场轨道快线，助力打造“机场的城市”

　　19号地铁线横贯杭州东西全程，联通萧山国际机场、杭州西站、杭州东站三大交通枢纽，是杭州市第一条轨道快线。是继地铁1号线、7号线之后，又一条进入机场，进入示范区的轨道交通，标志着以机场为核心的“多式联运”综合交通枢纽正在加快建成。19号线的通车，将进一步完善示范区城市轨道交通网络，有效缩短示范区与主城区的时空距离，加快提升示范区的门户枢纽作用，有力增强示范区的辐射带动力。

　　便捷的交通促使了融创港印中心、德信.天空之翼、宝盛道谷酒店等商住综合体投入；而德信·空港城正在招募更多商户入驻；七彩社区、东灵社区、潮都社区等省市级未来社区的加快建设也让临空厚积薄发；辖区内安置房、学校、医院等配套设施有序推进，保证经济快速发展的同时关注居民生活。临空正在向“城市的机场”跃升为“机场的城市”。

三期工程落地，推动产业集聚

　　目前，临空现代物流初具规模。建成仓储面积近100万方，汇聚落地顺丰、圆通、申通等家重点快递物流企业，2021年完成营业收入148.3亿元。其中顺丰、圆通和申通三大民营快递龙头企业中转快件量达11.82亿件，同比增长63%。航空运输、航空维修等临空服务业态加快布局， 航空产业蓄势待发。圆通、长龙2家主基地航司，厦航、川航等4家区域航司和40余家驻场航司相继落户；长龙航空创新智能维保基地一期机库、航材库以及配套机坪竣工投运，填补了浙江没有大型飞机维修机库的空白。

　　萧山机场三期工程作为浙江迄今以来最大的机场建设项目。项目落地后，将有效满足杭州萧山国际机场航空业务量快速发展的需求。后期随着第3、第4跑道的建成，机场年货运吞吐量、旅客吞吐量将分别达到360万吨、9000万人次，将对周边区域经济发展带来极大的辐射效应。

　　下一步，借助“两点两线”项目投运带来的“东风”，临空将保持初心，砥砺前行。坚持“产城人文” 深度融合，建设成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽，打造支撑国内国际双循环的重要节点，全面建成世界一流的航空都市区。